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擺攤經(jīng)濟(jì)火了？拼多多賣(mài)五菱“地?cái)偵褴?chē)”每臺(tái)補(bǔ)貼3000元
6月3日晚間消息，拼多多宣布正式上線“五菱榮光售貨車(chē)”，首批上線的售貨車(chē)共計(jì)100臺(tái)，拼多多將為每臺(tái)車(chē)補(bǔ)貼3000元油卡。消費(fèi)者可通過(guò)拼多多秒殺頻道、萬(wàn)人團(tuán)等入口進(jìn)行選購(gòu)并享受補(bǔ)貼。 這款車(chē)定位“移動(dòng)商鋪”，一鍵開(kāi)關(guān)，打開(kāi)車(chē)廂即可賣(mài)貨。五菱汽車(chē)證券部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該款車(chē)售價(jià)為56800元，具...
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五菱汽車(chē)：“神車(chē)制造廠”的幸福和煩惱
過(guò)去十年，五菱汽車(chē)雖然持續(xù)不斷的制造爆款，卻從未走出低價(jià)車(chē)的困境與“創(chuàng)造神車(chē)、失去神車(chē)”的循環(huán)。消費(fèi)升級(jí)，五菱汽車(chē)品牌向上的包袱愈發(fā)沉重。...
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“五菱神車(chē)”也要漲價(jià)了！最高漲八千元
3月23日五菱汽車(chē)官方微博發(fā)布公告稱(chēng)，“受上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲等綜合因素的影響，上汽通用五菱將對(duì)旗下五菱宏光MINIEV系列車(chē)型、五菱NanoEV車(chē)型、寶駿KiWiEV車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為4000-8000元不等，此次價(jià)格調(diào)整將于3月24日零時(shí)起正式生效?！睗q幅最大的是售價(jià)最低...
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力軍車(chē)馬炮
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“國(guó)民神車(chē)”五菱宏光MINIEV半年狂賣(mài)18萬(wàn)輛，超越特斯拉
7月22日，五菱汽車(chē)在官方公眾號(hào)公布，五菱宏光MINIEV上半年銷(xiāo)量達(dá)到182767輛，平均每天銷(xiāo)售1000輛。乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，特斯拉累計(jì)銷(xiāo)量突破16萬(wàn)輛，達(dá)到161743輛。...
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五菱“神車(chē)”1年狂賣(mài)30萬(wàn)輛，連續(xù)10月無(wú)懸念銷(xiāo)冠
7月10日，五菱汽車(chē)微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱(chēng)，2021年上半年，在疫情反復(fù)和芯片短缺的情況下，上汽通用五菱緊盯目標(biāo)、聚焦增量，實(shí)現(xiàn)零售88.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.5%，連續(xù)15個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng)。被譽(yù)為“國(guó)民神車(chē)”的五菱宏光MINIEV上市一年銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，成為推動(dòng)上汽通用五菱及上汽集團(tuán)新能源...
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五菱汽車(chē)推出五菱螺螄粉！包裝堪比奢侈品
“人民需要什么，五菱就造什么”。繼“五菱牌”口罩、“人民的代步車(chē)”之后，7月3日，五菱汽車(chē)發(fā)文，今日，五菱汽車(chē)官方宣布推出五菱螺螄粉，這是繼“五菱牌”口罩、“人民的代步車(chē)”之后，五菱品牌再度跨界，初探“美食界”的第一力作。 五菱牌限量版螺螄粉，區(qū)別于普通袋裝螺螄粉，限量版螺螄粉采用高貴典雅的祖母綠...
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中國(guó)簡(jiǎn)直太火了！
增長(zhǎng)太快，有這回事嗎？當(dāng)然有，而且中國(guó)支撐增長(zhǎng)的能力也許已瀕于耗竭作者：Clay Chandler長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)問(wèn)題專(zhuān)家一直在激烈辯論中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的官方統(tǒng)計(jì)是否被夸大了。但最近這種辯論卻發(fā)生了徹底的變化：專(zhuān)家們說(shuō)中國(guó)的增長(zhǎng)速度被低估了。他們警告，實(shí)際上，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在高速增長(zhǎng)，其速度之快遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了...
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“孔乙己文學(xué)”為什么火了？
最近一段時(shí)間，文壇經(jīng)典的IP形象“孔乙己”又被大家推上了熱搜。有接受不了現(xiàn)實(shí)的年輕人跑到網(wǎng)上發(fā)牢騷，說(shuō)“學(xué)歷成了他下不來(lái)的高臺(tái)，是孔乙己脫不下的長(zhǎng)衫”，引發(fā)了不少人的共鳴。...
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱(chēng)，某日系合資品牌即將退出中國(guó)市場(chǎng)，生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團(tuán)自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱(chēng)其將出售長(zhǎng)沙工廠，用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動(dòng)汽車(chē)。對(duì)此，廣汽三菱相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng)：“該消息不實(shí)，公司沒(méi)有計(jì)劃退出中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)一切正常，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)出售工廠一事?！?數(shù)據(jù)顯示，今年2月...
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